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Hindon Airport: अब नोएडा-गाज़ियाबाद से सीधा उड़िए मुंबई और चेन्नई, हिंडन एयरपोर्ट बना लोगों की पहली पसंद
Hindon Airport: नोएडा, ग्रेटर नोएडा, गाज़ियाबाद और मेरठ के लोगों के लिए एक बड़ी खुशखबरी है। अब उन्हें फ्लाइट पकड़ने के लिए दिल्ली के इंदिरा गांधी इंटरनेशनल एयरपोर्ट तक लंबा सफर तय नहीं करना पड़ेगा। हिंडन एयरपोर्ट से अब सीधी उड़ानें मिलेंगी जो ना सिर्फ समय की बचत करेंगी बल्कि ट्रैफिक के झंझट से भी निजात दिलाएंगी।
इंडिगो शुरू कर रही है 8 नए शहरों के लिए उड़ानें
20 जुलाई 2025 से हिंडन एयरपोर्ट से इंडिगो एयरलाइंस की सीधी उड़ानों की शुरुआत हो रही है। ये उड़ानें बेंगलुरु, कोलकाता, मुंबई, पटना, चेन्नई, वाराणसी, अहमदाबाद और इंदौर जैसे बड़े शहरों के लिए शुरू की जा रही हैं। पहली उड़ान बेंगलुरु के लिए सुबह 7:50 बजे रवाना होगी। इससे लाखों लोगों को सीधा और सुलभ हवाई संपर्क मिलेगा।
तैयारियों को अंतिम रूप, केंद्रीय मंत्री दिखाएंगे हरी झंडी
हिंडन एयरपोर्ट पर इंडिगो की उड़ान सेवा शुरू करने के लिए तैयारियां ज़ोरों पर हैं। केंद्रीय नागरिक उड्डयन मंत्री राम मोहन नायडू 20 जुलाई को पहली उड़ान को हरी झंडी दिखाएंगे। इससे पहले एयरपोर्ट अथॉरिटी और इंडिगो के अधिकारी मिलकर लगातार निरीक्षण और बैठकें कर रहे हैं ताकि यात्रियों को किसी तरह की असुविधा न हो।
अब कुल 15 शहरों तक हवाई सेवा
अभी तक हिंडन एयरपोर्ट से एयर इंडिया एक्सप्रेस की फ्लाइट्स जयपुर, गोवा, नांदेड, बठिंडा, आदमपुर, किशनगढ़, भुवनेश्वर, कोलकाता, मुंबई, पटना, वाराणसी, बेंगलुरु और अहमदाबाद के लिए चल रही थीं। अब इंडिगो के जुड़ने से इंदौर और चेन्नई को भी जोड़ दिया गया है। यानी अब कुल 15 शहरों के लिए सीधी उड़ानों की सुविधा होगी।
स्थानीय लोगों के लिए बड़ी सहूलियत
इस नई पहल से खासकर उन लोगों को फायदा होगा जो गाज़ियाबाद, मेरठ, नोएडा जैसे इलाकों में रहते हैं और दिल्ली एयरपोर्ट की भीड़ व दूरी से परेशान थे। अब उन्हें नज़दीक ही बेहतर और समय बचाने वाली हवाई सेवा मिल रही है। इससे व्यापार, पर्यटन और परिवारिक यात्रा सब कुछ और आसान हो जाएगा।
India-US Trade: प्रधानमंत्री की आर्थिक सलाहकार परिषद (EAC-PM) के अध्यक्ष एस महेंद्र देव ने कहा कि भारत को अमेरिका के साथ व्यापार समझौता अपनी शर्तों और राष्ट्रीय हितों को ध्यान में रखकर करना चाहिए। उन्होंने कहा कि भविष्य में जब भी भारत किसी देश के साथ फ्री ट्रेड एग्रीमेंट (FTA) करेगा तो उसमें टैरिफ लाभ ऐसे तय किए जाएंगे जिससे भारत के निर्यात को बढ़त मिल सके। उन्होंने यह भी कहा कि भारत की नीति हमेशा से अपने हिसाब से व्यापार डील करने की रही है।
अमेरिका की मांगें और इंडोनेशिया से तुलना
अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रंप ने संकेत दिया है कि वे भारत के साथ इंडोनेशिया की तरह ही व्यापार समझौता करना चाहते हैं। इंडोनेशिया ने अमेरिका को अपने बाजार में पूरी पहुंच दी है जबकि उनके उत्पादों पर अमेरिका में 19% तक शुल्क लगेगा। साथ ही इंडोनेशिया ने अमेरिका से 15 अरब डॉलर की ऊर्जा और 4.5 अरब डॉलर के कृषि उत्पाद खरीदने के साथ 50 बोइंग विमान खरीदने का वादा भी किया है।
भारत की सख्ती: दुग्ध और कृषि उत्पादों पर कोई रियायत नहीं
वाशिंगटन में चल रहे भारत-अमेरिका द्विपक्षीय व्यापार वार्ता के पांचवें दौर में भारत ने अमेरिका की मांगों को सख्ती से खारिज कर दिया है। अमेरिका चाहता था कि भारत दूध और कृषि उत्पादों पर ड्यूटी कम करे लेकिन भारत ने अब तक किसी भी FTA में इस सेक्टर को छूट नहीं दी है। भारत की ओर से मांग की गई है कि अमेरिका स्टील और एल्युमिनियम पर लगने वाले 50% शुल्क और ऑटो सेक्टर पर लगने वाले 25% टैक्स में राहत दे।
मुद्रास्फीति और वित्तीय अनुशासन पर टिप्पणी
एस महेंद्र देव ने कहा कि मौजूदा समय में मुद्रास्फीति के लक्ष्य को बढ़ाने की कोई जरूरत नहीं है क्योंकि मौजूदा ढांचा संतुलित रूप से महंगाई और विकास दोनों को संभाल रहा है। उन्होंने कहा कि पिछले 10 वर्षों में मुद्रास्फीति 2%-6% के दायरे में रही है जिससे गरीब और मध्यम वर्ग को राहत मिली है। फिलहाल RBI का लक्ष्य 4% है जिसमें +2% और -2% की सीमा है।
मोबाइल फोन और एफडीआई में प्रगति
भारत ने मोबाइल फोन निर्माण में जबरदस्त सफलता हासिल की है। साल 2014-15 में मोबाइल फोन का 78% हिस्सा आयात किया जाता था लेकिन 2022-23 तक यह घटकर केवल 4% रह गया। साथ ही इलेक्ट्रॉनिक्स और नवीकरणीय ऊर्जा क्षेत्रों में प्रत्यक्ष विदेशी निवेश (FDI) में भी बड़ा इजाफा हुआ है। एस महेंद्र देव ने यह भी सराहा कि सरकार ने राजकोषीय घाटे को 2020-21 के 9.2% से घटाकर 2024-25 में 4.8% कर दिया है और इसे 2025-26 में 4.4% तक लाने का लक्ष्य है।
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Vande Bharat News: पुणे को रेल मंत्रालय से मिला तेज़ रफ्तार तोहफ़ा! चार नई वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेनों की सौगात
Vande Bharat News: भारतीय रेलवे ने पुणे शहर को बड़ी सौगात दी है। अब पुणे से चार नई वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेनें चलाई जाएंगी जो शेगांव, वडोदरा, सिकंदराबाद और बेलगावी से जुड़ेंगी। यह कदम न सिर्फ तेज़ और आरामदायक सफर की दिशा में बड़ा कदम है बल्कि इससे पुणे की हाई-स्पीड कनेक्टिविटी भी मजबूत होगी।
पुणे–शेगांव वंदे भारत: भक्तों के लिए सुखद यात्रा
पुणे–शेगांव वंदे भारत एक्सप्रेस के संभावित स्टॉप होंगे दौंड, अहमदनगर, छत्रपति संभाजीनगर और जलना। इस ट्रेन से खासकर साईं गजानन महाराज के भक्तों को फायदा मिलेगा जो शेगांव की यात्रा जल्दी और आराम से कर सकेंगे। तीर्थाटन और पर्यटन को इससे बड़ी राहत मिलने वाली है।
पुणे–वडोदरा वंदे भारत: कारोबार और रिश्तों में आएगी नजदीकी
पुणे से वडोदरा जाने वाली वंदे भारत एक्सप्रेस लोनावला, पनवेल, वापी और सूरत में रुक सकती है। यह ट्रेन अब 9 घंटे की यात्रा को 6 से 7 घंटे में पूरी कर सकती है। इसका असर महाराष्ट्र और गुजरात के बीच कारोबार और पारिवारिक यात्राओं पर पड़ेगा। मुंबई–पुणे–गुजरात कॉरिडोर की कनेक्टिविटी भी मजबूत होगी।
पुणे–सिकंदराबाद वंदे भारत: तकनीकी और आईटी प्रोफेशनल्स के लिए राहत
इस ट्रेन के संभावित स्टॉप होंगे दौंड, सोलापुर और गुलबर्गा। यह ट्रेन महाराष्ट्र और तेलंगाना के बीच की दूरी को घटाएगी। खासतौर से आईटी, तकनीकी और व्यापारिक वर्ग के लोगों के लिए यह ट्रेन काफी उपयोगी साबित होगी। 2 से 3 घंटे कम समय में सफर पूरा होगा जिससे कामकाजी यात्राओं में सुविधा बढ़ेगी।
पुणे–बेलगावी और पुणे–नागपुर रूट भी तैयारी में
पुणे–बेलगावी वंदे भारत ट्रेन सतारा, सांगली और मिरज में रुकेगी। यह कनेक्टिविटी कर्नाटक के उत्तरवर्ती औद्योगिक क्षेत्रों के लिए बेहद फायदेमंद होगी और आर्थिक गतिविधियों को बढ़ावा देगी। वहीं रेलवे पुणे–नागपुर के बीच स्लीपर वंदे भारत की योजना भी बना रहा है जिससे रात का सफर आरामदायक और तेज़ हो जाएगा।
Stock Market: कोरोना महामारी के बाद से भारत में शेयर बाजार में निवेश करने वालों की संख्या तेजी से बढ़ी है। बिहार जैसे राज्यों में भी रिकॉर्ड डिमैट खाते खुले हैं। लेकिन निवेशकों की संख्या भले ही बढ़ी हो, लाभ कमाने वाले निवेशकों की संख्या अभी भी कम है। कई लोग अभी भी नुकसान में बैठे हैं। ऐसे में यह जरूरी हो गया है कि निवेश रणनीति को समझदारी से अपनाया जाए।
क्या है 55:23:22 फॉर्मूला?
55:23:22 एक ऐसा फॉर्मूला है जो शेयरों में पैसा लगाने का संतुलित तरीका बताता है। इसका मतलब है कि अगर आपके पास 1000 रुपये निवेश के लिए हैं तो 555 रुपये लार्ज कैप कंपनियों में, 230 रुपये मिड कैप में और 220 रुपये स्मॉल कैप में लगाएं। इस तरीके से आपके पोर्टफोलियो में स्थिरता भी बनी रहेगी और अच्छे रिटर्न्स की संभावना भी बनी रहेगी। आनंद राठी के शेनॉय के अनुसार, यह फॉर्मूला लंबी अवधि में जोखिम को संतुलित करते हुए बेहतर रिटर्न्स देता है।
सही कंपनियों का चुनाव ही असली रणनीति
हाल ही में मिड कैप और स्मॉल कैप शेयरों में काफी उतार-चढ़ाव देखा गया है। इनसे जुड़े कई निवेशकों को भारी नुकसान हुआ। व्हाइट ओक कैपिटल के वैभव चुग के अनुसार, जोखिम बाजार में नहीं बल्कि निवेश के लिए चुनी गई कंपनियों में होता है। अक्सर निवेशक हाल में अच्छा प्रदर्शन करने वाली कंपनियों में निवेश करके फंस जाते हैं। इसलिए सही कंपनी का चुनाव और उसके वैल्यूएशन को ध्यान में रखना बेहद जरूरी है।
बाजार में फिर से दिख रही रफ्तार
बीते वित्त वर्ष में बाजार में वैश्विक तनाव और कमजोर कॉर्पोरेट नतीजों की वजह से प्रदर्शन धीमा रहा। लेकिन अब स्थिति बेहतर हो रही है। इस साल अब तक लार्ज कैप इंडेक्स 10 फीसदी, मिड कैप 14 फीसदी और स्मॉल कैप 17.5 फीसदी तक ऊपर गया है। कॉर्पोरेट अर्निंग्स में सुधार बाजार को नई ऊर्जा दे रहा है।
जोखिम कम करें और रिटर्न बढ़ाएं
जो निवेशक घाटे में बैठे हैं, उन्हें घबराने की बजाय अपनी रणनीति पर ध्यान देने की जरूरत है। 55:23:22 फॉर्मूले को अपनाकर, सही कंपनियों का चुनाव करके और बाजार की चाल को समझते हुए निवेश करें। इससे पोर्टफोलियो में स्थिरता आएगी और जोखिम कम होगा। लंबे समय में यही तरीका आपको फायदे में ला सक
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